| Тип продукта | Номинальный ток (А) | Гребневое течение | Минимальное сопротивление | Размер (мм) | Терминалы | Номер чертежа | ||||
| л | L1 | Вт | П1 | ЧАС | ||||||
| ЦДБР-2015 | 15А | 50А | 10 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | Рисунок 1 |
| ЦДБР-2022 | 25А | 75А | 6,8 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| ЦДБР-2030 | 30А | 85А | 5 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| CDBR-4030 | 15А | 50А | 20 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| CDBR-4045 | 25А | 75А | 13,6 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| CDBR-4055 | 30А | 85А | 12 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| ЦДБР-4075М | 35А | 100А | 10 Ом | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | М4 | |
| CDBR-4075 | 35А | 100А | 8 Ом | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | М6 | фигура 2 |
| CDBR-4110 | 50А | 150А | 6,8 Ом | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | М6 | |
| CDBR-4160 | 70А | 200А | 5 Ом | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | М6 | |
| CDBR-4220 | 85А | 300А | 3,3 Ом | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | М6 | |
| CDBR-4300 | 120А | 400А | 2,5 Ом | 320 | 223 | 193 | 304 | 160 | М6 | |
На производстве осуществляется строгий контроль качества компонентов, печатных плат и готовой продукции, что гарантирует отсутствие дефектов в продукции.
Инверторный тормозной блок, также известный как инверторный тормозной прерыватель или просто инверторный тормоз, представляет собой электронное устройство, используемое в приложениях управления двигателем для регулирования скорости двигателя и его быстрой и безопасной остановки.Вот некоторые общие характеристики инверторного тормозного блока:
Управление тормозом: основной функцией инверторного тормозного блока является управление торможением двигателя переменного тока.Он регулирует скорость двигателя и применяет тормозное усилие, когда требуется остановить двигатель.
Контроль напряжения на шине постоянного тока: Тормозной блок инвертора контролирует напряжение на шине постоянного тока, чтобы убедиться, что оно остается в безопасном диапазоне.Если напряжение превышает предел, блок может отключить двигатель, чтобы предотвратить повреждение.
Ограничение тока: Тормозной блок инвертора также ограничивает ток, подаваемый на двигатель, чтобы предотвратить его повреждение из-за перегрузки.Это помогает продлить срок службы двигателя и инверторного тормозного блока.
Тепловая защита: инверторные тормозные блоки также могут иметь функции тепловой защиты для предотвращения перегрева.Если устройство становится слишком горячим, оно может отключить двигатель, чтобы предотвратить повреждение.
Коммуникационные возможности: Некоторые инверторные тормозные блоки оснащены коммуникационными возможностями, такими как Modbus или Ethernet, которые позволяют осуществлять удаленный мониторинг и управление двигателем и тормозной системой.
Компактный размер. Многие инверторные тормозные блоки спроектированы так, чтобы быть компактными и простыми в установке, что позволяет сэкономить место и снизить затраты на установку.
Энергоэффективность: инверторные тормозные блоки могут помочь повысить энергоэффективность за счет уменьшения количества энергии, необходимой для остановки двигателя.Это может помочь снизить затраты на электроэнергию и воздействие на окружающую среду.
