| Produktart | Nennstrom (A) | Crest-Strom | Minimaler Widerstand | Größe (mm) | Terminals | Zeichnungsnummer | ||||
| L | L1 | W | W1 | H | ||||||
| CDBR-2015 | 15A | 50A | 10Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | Abbildung 1 |
| CDBR-2022 | 25A | 75A | 6,8 Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-2030 | 30A | 85A | 5Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-4030 | 15A | 50A | 20Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-4045 | 25A | 75A | 13,6 Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-4055 | 30A | 85A | 12Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-4075M | 35A | 100A | 10Ω | 240 | 228 | 85 | 55 | 153 | M4 | |
| CDBR-4075 | 35A | 100A | 8Ω | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | M6 | Figur 2 |
| CDBR-4110 | 50A | 150A | 6,8 Ω | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | M6 | |
| CDBR-4160 | 70A | 200A | 5Ω | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | M6 | |
| CDBR-4220 | 85A | 300A | 3,3 Ω | 320 | 304 | 187 | 120 | 163 | M6 | |
| CDBR-4300 | 120A | 400A | 2,5 Ω | 320 | 223 | 193 | 304 | 160 | M6 | |
In der Produktion wird eine strenge Qualitätskontrolle an Komponenten, Leiterplatten und den fertigen Produkten durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Produkte fehlerfrei sind.
Eine Inverter-Bremseinheit, auch als Inverter-Brems-Chopper bekannt, ist ein elektronisches Gerät, das in Frequenzumrichtern (VFDs) verwendet wird, um einen Wechselstrommotor dynamisch zu bremsen.
Wenn ein Motor von einem VFD angetrieben wird, wird die kinetische Energie des Motors in seiner rotierenden Masse gespeichert.Wenn der VFD den Motor stoppt, muss diese kinetische Energie vom System abgeleitet oder absorbiert werden.Wenn diese Energie nicht ordnungsgemäß abgeleitet oder absorbiert wird, kann sie zum Auslaufen des Motors führen, was gefährlich sein oder zu Geräteschäden führen kann.
Eine Wechselrichterbremseinheit sorgt für dynamisches Bremsen, indem sie die DC-Busspannung des Frequenzumrichters schnell auf einen Widerstand umschaltet, der die Energie als Wärme abführt.Dadurch kann der Motor schnell und sicher gestoppt werden, wodurch ein Auslaufen verhindert und das Risiko einer Beschädigung des Motors und der umgebenden Ausrüstung verringert wird.
Inverter-Bremseinheiten werden häufig in Anwendungen eingesetzt, in denen ein schnelles Stoppen eines Motors erforderlich ist, wie z. B. in Aufzügen, Kränen und Fördersystemen.
