Système d'asservissement à courant alternatif de type impulsion
Fonctions de contrôle de mouvement internes puissantes pouvant réaliser des modes de contrôle de position, de vitesse, de couple et de prise d'origine.Il prend également en charge le contrôle des E/S et le protocole standard Modbus RTU.Il peut remplacer partiellement le PLC, ce qui permet de réduire les coûts.
Lecteurs de la série P100S à titre d'exemple :
Lecteurs de la série P300 à titre d'exemple :
Servos c.a. de terrain sur bus EtherCAT
Exemple de câblage du système
Dimension
Spécification du lecteur
Dans la tendance à préconiser une automatisation industrielle intelligente et simple, des produits respectueux de l'environnement, des solutions à valeur ajoutée, K-Drive, en tant que l'un des principaux fabricants mondiaux de variateurs investissant de manière agressive dans la R&D, la production et l'amélioration continue de la qualité, est bien placé pour fournir son clients avec des produits performants et axés sur la technologie tels que les VFD, les convertisseurs d'énergie éolienne, les servomoteurs, les variateurs HEV/EV, aidant ses clients à économiser de l'énergie et à augmenter la productivité industrielle avec la durabilité d'une part, et à améliorer la qualité de l'ensemble de leur chaîne de valeur , la livraison et les services d'autre part.
| Performance | Marques communes | K-Drive |
|---|---|---|
| Moteurs applicables | Moteurs asynchrones | Moteurs asynchrones/synchrones |
| Couple de démarrage | 2,0 Hz, 150 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 180 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | 0,5 Hz, 180 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 200 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) |
| Plage de vitesse réglable | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Température ambiante (pas de déclassement nécessaire) | -10-40ºC | -10-50ºC (pour la plupart des modèles) |
| Tension d'entrée nominale | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Communication | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. |
| Contrôle de position (longueur fixe ou positionnement angulaire) | × | √ |
| Contrôle de l'affaiblissement du champ | × | √ |
| Réglage automatique en ligne | En ligne | Connecté déconnecté |
| Montée en puissance de courte durée | Voyage | Pas de voyage |
| Fonctionnalités personnalisées (logiciel et/ou matériel) | Non procurable ou aucune expérience | Procurable avec une riche expérience |
En production, un contrôle qualité rigoureux est mis en œuvre sur les composants, les circuits imprimés et les produits finis, garantissant des produits sans défauts.
La réparation d'un servomoteur AC nécessite généralement des connaissances et un équipement spécialisés.Il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel formé à la réparation et au dépannage des servomoteurs.
Voici quelques étapes générales qui peuvent être impliquées dans la réparation d'un servomoteur AC :
Diagnostiquer le problème : la première étape consiste à identifier le problème avec le servomoteur.Cela peut impliquer d'inspecter le câblage, de vérifier les connexions desserrées ou d'effectuer des tests de diagnostic.
Démontez le moteur : Si le problème ne peut pas être résolu en ajustant le câblage ou en effectuant d'autres corrections mineures, le moteur devra peut-être être démonté.Cela peut impliquer de retirer les cloches d'extrémité, le rotor, le stator et d'autres composants.
Nettoyer et inspecter les composants : Une fois le moteur démonté, il doit être soigneusement nettoyé et inspecté.Cela peut aider à identifier tout dommage ou usure qui doit être réparé.
Remplacez les composants endommagés : si des composants sont endommagés ou usés, ils devront être remplacés.Cela peut inclure les roulements, les balais ou les enroulements du moteur.
Remonter le moteur : Une fois que toutes les réparations et tous les remplacements nécessaires ont été effectués, le moteur peut être remonté.
Tester le moteur : Avant de remettre le moteur en service, il convient de le tester pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.Cela peut impliquer l'exécution de tests de diagnostic ou l'exécution de tests de charge.
Gardez à l'esprit que les servomoteurs AC peuvent être des équipements complexes et délicats.Il est important de prendre les précautions nécessaires pour éviter tout dommage pendant le processus de réparation et de faire appel à un professionnel si vous ne savez pas comment procéder.
