펄스형 AC 서보 시스템
위치, 속도, 토크, 귀환 제어 모드를 실현할 수 있는 강력한 내부 모션 제어 기능.또한 I/O 제어 및 표준 Modbus RTU 프로토콜을 지원합니다.부분적으로 PLC를 대체할 수 있어 비용 절감에 도움이 됩니다.
예를 들어 P100S 시리즈의 드라이브:
예를 들어 P300 시리즈의 드라이브:
EtherCAT 버스 필드 AC 서보
시스템 배선 예
치수
드라이브 사양
스마트하고 단순한 산업 자동화, 환경 친화적인 제품, 부가가치 솔루션을 옹호하는 추세에서 K-Drive는 R&D, 생산 및 지속적인 품질 개선에 적극적으로 투자하는 세계 최고의 드라이브 제조업체 중 하나로서 VFD, 풍력 변환기, 서보 드라이브, HEV/EV 드라이브와 같은 기술 중심의 성능 뛰어난 제품을 통해 고객이 에너지를 절약하고 한편으로는 지속 가능성을 통해 산업 생산성을 높이고 전체 가치 사슬 품질을 향상시킬 수 있도록 지원합니다. , 배달 및 서비스.
| 성능 | 일반 브랜드 | K-드라이브 |
|---|---|---|
| 적용 가능한 모터 | 비동기 모터 | 비동기/동기 모터 |
| 시동토크 | 2.0Hz, 150%(센서리스 벡터 제어) 0Hz, 180%(폐루프 벡터 제어) | 0.5Hz, 180%(센서리스 벡터 제어) 0Hz, 200%(폐루프 벡터 제어) |
| 속도 조절 범위 | 1:100(SVC), 1:1000(VC) | 1:200(SVC), 1:1000(VC) |
| 주변 온도(디레이팅 필요 없음) | -10-40ºC | -10-50ºC(대부분의 모델) |
| 정격 입력 전압 | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| 의사소통 | 모드버스 RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen 등 |
| 위치 제어(고정 길이 또는 각도 위치 지정) | × | √ |
| 약계자 제어 | × | √ |
| 온라인 자동 조정 | 온라인 | 온라인 및 오프라인 |
| 단기 램프 업 | 여행 | 여행 없음 |
| 맞춤형 기능(소프트웨어 및/또는 하드웨어) | 조달 불가능 또는 경험 없음 | 풍부한 경험으로 조달 가능 |
생산 과정에서 부품, 회로 기판 및 완제품에 대한 엄격한 품질 관리가 구현되어 결함 없는 제품을 보장합니다.
AC 서보 모터를 수리하려면 일반적으로 전문 지식과 장비가 필요합니다.서보 모터 수리 및 문제 해결 교육을 받은 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
다음은 AC 서보 모터 수리와 관련된 몇 가지 일반적인 단계입니다.
문제 진단: 첫 번째 단계는 서보 모터의 문제를 식별하는 것입니다.여기에는 배선 검사, 느슨한 연결 확인 또는 진단 테스트 실행이 포함될 수 있습니다.
모터 분해: 배선을 조정하거나 기타 사소한 수정을 수행해도 문제가 해결되지 않으면 모터를 분해해야 할 수 있습니다.여기에는 엔드 벨, 회전자, 고정자 및 기타 구성 요소를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다.
부품 청소 및 검사: 모터를 분해한 후에는 철저히 청소하고 검사해야 합니다.이것은 해결해야 할 손상이나 마모를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
손상된 구성 요소 교체: 손상되거나 마모된 구성 요소가 있으면 교체해야 합니다.여기에는 베어링, 브러시 또는 모터 권선이 포함될 수 있습니다.
모터 재조립: 필요한 모든 수리 및 교체가 완료되면 모터를 재조립할 수 있습니다.
모터 테스트: 모터를 다시 사용하기 전에 제대로 작동하는지 테스트해야 합니다.여기에는 진단 테스트 실행 또는 부하 테스트 수행이 포함될 수 있습니다.
AC 서보 모터는 복잡하고 섬세한 장비일 수 있음을 명심하십시오.수리 과정 중 손상을 방지하기 위해 필요한 예방 조치를 취하고 진행 방법을 잘 모르는 경우 전문가의 도움을 받는 것이 중요합니다.
