7.5kw 11kw 15kw VFD 3-фазный 380-вольтовый инвертор переменного тока с частотным приводом
Производительность | Общие бренды | К-Драйв |
---|---|---|
Применимые двигатели | Асинхронные двигатели | Асинхронные/синхронные двигатели |
Пусковой крутящий момент | 2,0 Гц, 150 % (векторное управление без датчика) 0 Гц, 180 % (векторное управление с обратной связью) | 0,5 Гц, 180 % (векторное управление без датчика) 0 Гц, 200 % (векторное управление с обратной связью) |
Диапазон регулировки скорости | 1:100 (СВК), 1:1000 (ВК) | 1:200 (СВК), 1:1000 (ВК) |
Температура окружающей среды (снижение номинальных характеристик не требуется) | -10-40ºС | -10-50ºC (для большинства моделей) |
Номинальное входное напряжение | 208 В переменного тока-400 В переменного тока | 208 В переменного тока-480 В переменного тока |
Коммуникация | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen и т. д. |
Управление положением (фиксированная длина или угловое позиционирование) | × | √ |
Контроль ослабления поля | × | √ |
Автонастройка онлайн | В сети | Онлайн и офлайн |
Кратковременный разгон | Путешествие | Нет поездки |
Индивидуальные функции (программное и/или аппаратное обеспечение) | Недоступность или отсутствие опыта | Доступно с богатым опытом |
1. Как правильно выбрать преобразователь частоты для вашего приложения?
При выборе преобразователя частоты следует учитывать такие факторы, как тип и номинальная мощность двигателя, требования к применению для управления скоростью и крутящим моментом, условия эксплуатации, а также желаемый уровень функциональности и возможностей связи.
2. В чем разница между преобразователем частоты и устройством плавного пуска?
Устройство плавного пуска — это устройство, которое снижает начальное напряжение, подаваемое на двигатель, для ограничения пускового тока, а преобразователь частоты обеспечивает регулирование скорости, регулируя частоту питания, подаваемого на двигатель.
3. Как правильно выбрать преобразователь частоты для вашего приложения?
При выборе преобразователя частоты следует учитывать такие факторы, как тип и номинальная мощность двигателя, требования к применению для управления скоростью и крутящим моментом, условия эксплуатации, а также желаемый уровень функциональности и возможностей связи.