220V 0.75KW 1.5KW 3 входа 3 преобразователя частоты выхода 3 переменные
Почему К-ДРАЙВ
| Производительность | Общие бренды | К-Драйв |
|---|---|---|
| Применимые двигатели | Асинхронные двигатели | Асинхронные/синхронные двигатели |
| Пусковой крутящий момент | 2,0 Гц, 150 % (векторное управление без датчика) 0 Гц, 180 % (векторное управление с обратной связью) | 0,5 Гц, 180 % (векторное управление без датчика) 0 Гц, 200 % (векторное управление с обратной связью) |
| Диапазон регулировки скорости | 1:100 (СВК), 1:1000 (ВК) | 1:200 (СВК), 1:1000 (ВК) |
| Температура окружающей среды (снижение номинальных характеристик не требуется) | -10-40ºС | -10-50ºC (для большинства моделей) |
| Номинальное входное напряжение | 208 В переменного тока-400 В переменного тока | 208 В переменного тока-480 В переменного тока |
| Коммуникация | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen и т. д. |
| Управление положением (фиксированная длина или угловое позиционирование) | × | √ |
| Контроль ослабления поля | × | √ |
| Автонастройка онлайн | В сети | Онлайн и офлайн |
| Кратковременный разгон | Путешествие | Нет поездки |
| Индивидуальные функции (программное и/или аппаратное обеспечение) | Недоступность или отсутствие опыта | Доступно с богатым опытом |
VFD (преобразователи частоты) используются для управления скоростью и крутящим моментом электродвигателей переменного тока.Надлежащее техническое обслуживание частотно-регулируемых приводов важно для их долговечности и производительности.Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сохранить ваш VFD:
Содержите его в чистоте: регулярно чистите частотно-регулируемый привод и прилегающие области, чтобы предотвратить попадание пыли и мусора внутрь устройства.
Проверьте наличие ослабленных соединений: проверьте соединения, чтобы убедиться, что они затянуты и надежны.Ненадежные соединения могут привести к перегреву и повреждению частотно-регулируемого привода.
Проверка на перегрев: Используйте температурный пистолет, чтобы проверить наличие горячих точек на частотно-регулируемом приводе.Перегрев может быть вызван чрезмерным скоплением пыли, ослаблением соединений или другими проблемами.
Проверьте надлежащую вентиляцию. Убедитесь, что частотно-регулируемый привод вентилируется должным образом, чтобы предотвратить перегрев.Убедитесь, что вентиляторы вентиляции чистые и работают.
Проверьте источник питания: Убедитесь, что напряжение и частота источника питания находятся в пределах указанного диапазона.Неподходящий источник питания может привести к повреждению частотно-регулируемого привода.
Проверьте конденсаторы. Осмотрите конденсаторы на предмет вздутия или утечки.Неисправные конденсаторы могут привести к повреждению частотно-регулируемого привода.
Регулярно проверяйте наличие ошибок: проверяйте дисплей ЧРП на наличие сообщений об ошибках или кодов неисправностей.Немедленно решайте любые проблемы, чтобы предотвратить дальнейший ущерб.
Следуйте рекомендациям производителя: Следуйте рекомендованному производителем графику и процедурам технического обслуживания, чтобы обеспечить надлежащую работу частотно-регулируемого привода.
Следуя этим шагам, вы можете гарантировать, что ваш частотно-регулируемый привод остается в хорошем рабочем состоянии и работает оптимально.
