Ridurre la corrente di avviamento del motore, ridurre la capacità di distribuzione ed evitare investimenti nell'espansione della capacità;
Ridurre lo stress iniziale e prolungare la durata dei motori e delle relative apparecchiature;
L'avvio regolare e l'arresto graduale evitano il problema dell'aumento e l'effetto del colpo d'ariete delle apparecchiature di avviamento tradizionali;
Una varietà di modalità di avvio e un'ampia gamma di impostazioni di corrente e tensione, possono adattarsi a una varietà di occasioni di carico, migliorare il processo;
Migliorare la funzione di protezione affidabile, proteggere in modo più efficace la sicurezza del motore e delle relative apparecchiature;
Può essere utilizzato per avviare e arrestare frequentemente l'occasione.
Nella tendenza di promuovere un'automazione industriale intelligente e semplice, prodotti rispettosi dell'ambiente e soluzioni a valore aggiunto, K-Drive, in qualità di uno dei principali produttori di azionamenti al mondo che investe in modo aggressivo in ricerca e sviluppo, produzione e miglioramento continuo della qualità, è ben posizionata per fornire la propria clienti con prodotti tecnologicamente avanzati e dalle prestazioni eccezionali come VFD, convertitori di energia eolica, servoazionamenti, azionamenti HEV/EV, aiutando i propri clienti a risparmiare energia e aumentare la produttività industriale con la sostenibilità da un lato e migliorando la qualità dell'intera catena del valore , consegna e servizi dall'altro.
Nella produzione, viene implementato un rigoroso controllo di qualità su componenti, circuiti stampati e prodotti finiti, garantendo prodotti privi di difetti.
| Prestazione | Marchi comuni | K-Drive |
|---|---|---|
| Motori applicabili | Motori asincroni | Motori asincroni/sincroni |
| Coppia di avviamento | 2.0Hz, 150% (controllo vettoriale senza sensore) 0Hz, 180% (controllo vettoriale ad anello chiuso) | 0,5 Hz, 180% (controllo vettoriale senza sensore) 0 Hz, 200% (controllo vettoriale ad anello chiuso) |
| Gamma di velocità regolabile | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Temperatura ambiente (nessun declassamento richiesto) | -10-40ºC | -10-50ºC (per la maggior parte dei modelli) |
| Tensione di ingresso nominale | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Comunicazione | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, ecc. |
| Controllo della posizione (lunghezza fissa o posizionamento angolare) | × | √ |
| Controllo dell'indebolimento di campo | × | √ |
| Autosintonizzazione online | in linea | In linea non in linea |
| Ripresa di breve durata | Viaggio | Nessun viaggio |
| Funzionalità personalizzate (software e/o hardware) | Non procurabile o nessuna esperienza | Acquistabile con ricca esperienza |
Determinare la causa di un errore dell'avviatore statico in un motore CA dipenderà dallo specifico messaggio di errore o dai sintomi visualizzati.Tuttavia, ecco alcuni passaggi generali che puoi eseguire per risolvere il problema:
Controllare l'alimentazione: assicurarsi che l'avviatore statico riceva la tensione e la frequenza corrette.Se la tensione è troppo bassa o troppo alta, può causare problemi con l'avviatore statico.
Controllare il cablaggio: assicurarsi che tutti i collegamenti del cablaggio siano sicuri e cablati correttamente.Un collegamento allentato o errato può causare errori nell'avviatore statico.
Controllare il motore: Verificare che il motore funzioni correttamente e non sia sovraccarico.Un motore sovraccarico può far scattare l'avviatore statico.
Controllare i parametri dell'avviatore statico: Verificare che i parametri dell'avviatore statico siano impostati correttamente per il motore utilizzato.Parametri errati possono causare problemi con l'avviatore statico.
Controllo dei guasti: la maggior parte degli avviatori statici dispone di sistemi di rilevamento dei guasti integrati.Controllare i codici di errore per determinare la causa dell'errore.
Contattare il supporto tecnico: se i passaggi precedenti non risolvono il problema, contattare il supporto tecnico del produttore per assistenza.
In generale, la risoluzione dei problemi relativi a un errore dell'avviatore statico può essere un processo complesso.È importante avere una buona conoscenza del sistema e dei suoi componenti, nonché dei codici di errore specifici e dei sintomi visualizzati.
