Riduca la corrente di avviamento del motore, riduca la capacità di distribuzione ed eviti l'investimento nell'espansione della capacità;
Reduce che inizia lo sforzo e prolunga il tempo di impiego dei motori e delle attrezzature riferite;
Inizio senza scosse e fermata molle evitare il problema dell'impulso e l'effetto del martello di acqua di apparecchio di avviamento tradizionale;
Vari modi comincianti ed una vasta gamma di regolazioni di tensione e della corrente, possono adattarsi a varie occasioni del carico, migliorano il processo;
Migliori la funzione affidabile della protezione, per proteggere più efficace la sicurezza del motore e dell'attrezzatura riferita;
Può essere usato per il frequente inizio e fermare l'occasione.
Nella tendenza di sostegno dell'automazione industriale astuta e semplice, i prodotti rispettosi dell'ambiente, le soluzioni a valore aggiunto, K-azionamento, come uno dei produttori principali dell'azionamento del mondo che investono aggressivamente nella R & S, produzione e miglioramento di qualità continuo, è posizionato bene per fornire ai suoi clienti i prodotti orientati verso la tecnologia e prestazione-eccezionali quale VFDs, i convertitori di energia eolica, i servo azionamenti, HEV/EV guida, aiutando i suoi clienti a risparmiare l'energia ed aumentare la produttività industriale con la sostenibilità da un lato e migliorando la loro interi qualità, consegna e servizi della catena di valori d'altra parte.
Nella produzione, il controllo di qualità rigoroso è implementato sulle componenti, sui circuiti e sui prodotti finiti, assicuranti i prodotti senza difetti.
| Prestazione | Marche comuni | K-azionamento |
|---|---|---|
| Motori applicabili | Motori asincroni | Motori asincroni di /synchronous |
| Iniziare coppia di torsione | 2.0Hz, 150% (controllo di vettore senza sensore) 0Hz, 180% (controllo di vettore a circuito chiuso) | 0.5Hz, 180% (controllo di vettore senza sensore) 0Hz, 200% (controllo di vettore a circuito chiuso) |
| Gamma regolabile di velocità | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Temperatura ambiente (nessun ridurre le imposte ha richiesto) | -10-40ºC | -10-50ºC (per la maggior parte dei modelli) |
| Tensione in ingresso stimata | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Comunicazione | Modbus RTU//ASCII | Profibus-DP di Modbus RTU//ASCII, CANopen, ecc. |
| Controllo di posizione (lunghezza fissa, o posizionamento angolare) | × | √ |
| Controllo d'indebolimento del campo | × | √ |
| Autotune online | Online | Online & offline |
| A breve termine arrampichi | Viaggio | Nessun viaggio |
| Caratteristiche su misura (software e/o hardware) | Unprocurable o nessun'esperienza | Ottenibile con esperienza ricca |
La riparazione del dispositivo d'avviamento molle del motore a corrente alternata può essere un compito complesso e potenzialmente pericoloso che dovrebbe essere assolto da un professionista qualificato con esperienza di sistemi del controllo motorio e di elettrotecnico. Tuttavia, qui sono alcune misure generali che possono essere prese:
Identifichi il problema: Determini che cosa specificamente è sbagliato con il dispositivo d'avviamento molle. Non sta cominciando affatto, o è lentamente o intermittentemente cominciare? Sta facendo i rumori sconosciuti o sta emettendo il fumo o gli odori?
Controlli i collegamenti: Assicuri che tutti i collegamenti di cavi siano sicuri e collegati correttamente. Controlli per vedere se c'è tutti i cavi o collegamenti sciolti o nocivi e la riparazione o sostituisca secondo i bisogni.
Ispezioni il comitato per il controllo: Controlli il comitato per il controllo per vedere se c'è tutti i danno o segni visibili di usura. Cerchi tutte le componenti bruciate o scolorite, in grado di indicare un problema con il bordo.
Prova le componenti: Usi un multimetro per verificare le varie componenti del dispositivo d'avviamento molle, compreso i condensatori, le resistenze ed i diodi. Sostituisca tutte le componenti che sono difettose o nocive.
Esegua una prova funzionale: Una volta che avete fatto tutte le riparazioni o sostituzioni necessarie, provi il dispositivo d'avviamento molle per assicurarsi che stia funzionando correttamente. Ciò può comprendere eseguire il motore con una serie di cicli di arresto e di inizio mentre controlla la sua prestazione.
È importante notare che i motori a corrente alternata possono essere pericolosi da lavorare con e dovrebbero essere riparati soltanto dai professionisti qualificati. Sempre segua le procedure di sicurezza appropriate ed indossi i dispositivi di protezione individuale appropriati quando lavorano con i sistemi elettrici.
