Modell | Nennleistung | Eingangsspannung | Ausgang FREQ | Typ |
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KD600S-Serie | 0,4kW-400kW | 208-240V / 380-480V ±10% | 0,00-3200,00Hz | DC/AC-zu-AC-Wechselrichter |
Dank hochentwickelter Ingenieure, wissenschaftlicher Produktionsarbeit, strenger Qualitätskontrollsysteme und eines Managementteams sind K-Drive-Frequenzumrichter mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, von denen einige wie folgt aufgeführt sind:
01.Anlaufdrehmoment: 180 % bei 0,5 Hz (V/f-Muster, SVC-Muster);
02.Einstellbereich der Geschwindigkeit: 1: 100 (V/f-Muster, SVC-Muster);
03.Geschwindigkeitsgenauigkeit: +/-0,5 % (V/f-Muster), +/-0,2 % (SVC-Muster);
04.Überlastfähigkeit: 150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden;
05.Reichlich Frequenzbefehlsquellen;
06.Diverse Ein- und Ausgangsklemmen;
07.Umgebungstemperatur: -10°C~50°C;
08.Hochpräzise Drehmomentbeschränkung, Prozess-PID-Steuerung, Mehrgeschwindigkeitssteuerung, Kontraktionsbremssteuerung, Feldschwächungssteuerung, Allseitenschutz usw.;
09.Online- und Offline-Autotuning von Motorparametern können beide durchgeführt werden;
10.Eine extrem kurzzeitige Beschleunigung kann ohne Auslösung durchgeführt werden, z. B. 0,1 s oder 0 s von 0 Hz auf 50 Hz;
Netzversorgung (L1/L,L2,L3/N) | |
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Versorgungsspannung | 208-240 V ±10 % 380-480 V 690 V ±10 % |
Frequenz der Stromquelle | 50/60 Hz ± 5 % |
Verschiebungsfaktor (cos φ) | (>0,98) |
Ausgangsdaten (U, V, W) | |
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Ausgangsspannung / Frequenz | 0-100 % der Versorgungsspannung / 0,00-600,00 Hz oder kundenspezifisch |
Rampenzeit | 0,01-60000 s |
Notiz:150 % Strom können für 1 Minute bereitgestellt werden, 180 % für 10 Sekunden.Eine höhere Überlastleistung wird durch Überdimensionierung des Antriebs erreicht.
Digitale Eingabe | |
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Programmierbare digitale Eingänge | 5 |
Logik | NPN oder PNP |
Spannungsniveau | 22 - 26 V |
Analoger Eingang | |
Analoge Eingänge | 2 |
Modi | Spannung oder Strom |
Eben | 0 bis +10 V, 0/4 bis 20 mA (skalierbar) |
Automatische Korrektur | JA |
Relaisausgang | |
Programmierbare Relaisausgänge | 1 |
RA - RB / TA - TB | Normalerweise geschlossen |
RA-RC / TA-TC | Normalerweise offen |
Kontaktkapazität | 250 VAC / 3 A, 30 VDC / 3 A |
Klemme 485-Schnittstelle | |
485+ / 485- | Rate: 4800/9600/19200/38400/57600/115200 bps max.Entfernung: 500 m |
Masse | Von COM getrennt |
Umgebungs | |
Vibration | Weniger als 5,9 m/s² (0,6 g) |
Feuchtigkeit | Relative Luftfeuchtigkeit 5 % - 95 %.Keine Kondensation |
Korrosive Umgebung | 3C3 |
Umgebungstemperatur | -10 ºC - 50 ºC |
Höhe | 0 - 2.000 m |
Der Nennausgangsstrom wird alle 100 m über 1.000 m um 1 % herabgesetzt | |
Lagertemperatur | -40 - +70 °C |
Effizienz | Effizienz bei Nennstrom: ≥93 % |
IP-Klasse | IP20 |
Kühlungsmethode | Zwangsluftkühlung |
Feldbus-Kommunikation | |
Modbus RTU, Modbus ASCII | Eingebaut |
KD600S-Laufwerke sind wirtschaftliche Serien bei K-Drive.Sie bieten U/f-Steuerung, einschließlich spannungs- und frequenzgetrennter Steuerung, anpassbar an verschiedene industrielle Anwendungen, wenn keine sensorlose Vektorsteuerung erforderlich ist, einschließlich Druckmaschinen, Verpackungsmaschinen, Pumpen, Lüfter und Gebläse usw.
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Förderer | Zentrifugen | Lebensmittelverarbeitungsmaschinen |
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Pumps | Fans | Mehr … |
K-Drive, als einer der weltweit führenden Antriebshersteller, der aggressiv in Forschung und Entwicklung, Produktion und kontinuierliche Qualitätsverbesserung investiert, ist gut positioniert, um intelligente und einfache industrielle Automatisierung, umweltfreundliche Produkte und Mehrwertlösungen zu befürworten Kunden mit technologiegetriebenen, leistungsstarken Produkten wie VFDs, Windkraftumrichtern, Servoantrieben, HEV/EV-Antrieben, hilft seinen Kunden einerseits, Energie zu sparen und die industrielle Produktivität durch Nachhaltigkeit zu steigern, und verbessert andererseits die Qualität ihrer gesamten Wertschöpfungskette , Lieferung und Dienstleistungen andererseits.
In der Produktion wird eine strenge Qualitätskontrolle an Komponenten, Leiterplatten und den fertigen Produkten durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Produkte fehlerfrei sind.
Leistung | Gängige Marken | K-Drive |
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Anwendbare Motoren | Asynchronmotoren | Asynchron-/Synchronmotoren |
Anlaufdrehmoment | 2,0 Hz, 150 % (sensorlose Vektorregelung) 0 Hz, 180 % (geschlossene Vektorregelung) | 0,5 Hz, 180 % (sensorlose Vektorregelung) 0 Hz, 200 % (geschlossene Vektorregelung) |
Geschwindigkeit einstellbarer Bereich | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
Umgebungstemperatur (kein Derating erforderlich) | -10-40ºC | -10-50ºC (für die meisten Modelle) |
Nenneingangsspannung | 208 VAC-400 VAC | 208 VAC-480 VAC |
Kommunikation | Modbus-RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. |
Positionskontrolle (Festlänge oder Winkelpositionierung) | × | √ |
Feldschwächsteuerung | × | √ |
Autotune online | Online | Online Offline |
Kurzfristiger Hochlauf | Reise | Keine Reise |
Kundenspezifische Features (Software und/oder Hardware) | Nicht beschaffbare oder keine Erfahrung | Mit reicher Erfahrung beschaffbar |
Bitte senden Sie uns eine Anfrage für weitere Details zu unseren Frequenzumrichtern, wie z. B. Informationen zu Modellnummern, technischen Daten, anwendbaren Anwendungen, Preisen, Vertriebsrichtlinien, Lieferzeiten und/oder kundenspezifischen Funktionen.
Variable Spannung Variable Frequenz (VVVF) bezieht sich auf eine Art von Steuersystem, das verwendet wird, um die Drehzahl eines Elektromotors zu variieren.Um VVVF zu beurteilen, können die folgenden Schritte unternommen werden:
Überprüfen Sie die Eingangsspannung: VVVF-Antriebe benötigen einen bestimmten Eingangsspannungsbereich.Überprüfen Sie, ob die Eingangsspannung innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.
Überprüfen Sie die Ausgangsspannung und -frequenz: Die Ausgangsspannung und -frequenz des VVVF-Antriebs sollten den Motoranforderungen entsprechen.Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ausgangsspannung und -frequenz des Antriebs zu messen.
Auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen prüfen: Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen können auf ein Problem mit dem VVVF-Antrieb oder dem Motor hinweisen.Achten Sie während des Betriebs auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen.
Testen Sie die Motordrehzahl: Verwenden Sie einen Tachometer, um die Motordrehzahl bei verschiedenen VVVF-Einstellungen zu testen.Die Motordrehzahl sollte der VVVF-Einstellung entsprechen.
Auf Überhitzung prüfen: Überhitzung kann zu Schäden am VVVF-Antrieb und Motor führen.Prüfen Sie auf Anzeichen von Überhitzung, wie heiße Oberflächen oder ungewöhnliche Gerüche.
Überwachen Sie das System während des Betriebs: Beobachten Sie das VVVF-System während des Betriebs und achten Sie auf anormales Verhalten oder Fehlercodes.
Insgesamt beinhaltet die Bewertung von VVVF das Überprüfen der Eingangs- und Ausgangsspannung und -frequenz, das Testen der Motordrehzahl, das Überprüfen auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen, das Überwachen des Systems während des Betriebs und das Sicherstellen, dass keine Überhitzung auftritt.