Reducir la corriente de arranque del motor, reducir la capacidad de distribución y evitar inversiones en expansión de capacidad;
Reducir el estrés de arranque y extender la vida útil de los motores y equipos relacionados;
El arranque suave y la parada suave evitan el problema de sobretensiones y el efecto de golpe de ariete de los equipos de arranque tradicionales;
Una variedad de modos de inicio y una amplia gama de configuraciones de corriente y voltaje, pueden adaptarse a una variedad de ocasiones de carga, mejorar el proceso;
Mejore la función de protección confiable, proteja de manera más efectiva la seguridad del motor y el equipo relacionado;
Se puede utilizar para arranques y paradas frecuentes La ocasión.
En la tendencia de promover la automatización industrial simple e inteligente, productos amigables con el medio ambiente, soluciones de valor agregado, K-Drive, como uno de los principales fabricantes de unidades del mundo que invierte agresivamente en investigación y desarrollo, producción y mejora continua de la calidad, está bien posicionado para brindar su clientes con productos de rendimiento excepcional impulsados por la tecnología, como VFD, convertidores de energía eólica, servoaccionamientos, accionamientos HEV/EV, ayudando a sus clientes a ahorrar energía y aumentar la productividad industrial con la sostenibilidad por un lado, y mejorando la calidad de toda su cadena de valor , entrega y servicios por otro lado.
En producción, se implementa un riguroso control de calidad en los componentes, placas de circuitos y productos terminados, asegurando productos sin defectos.
Actuación | marcas comunes | K-Drive |
---|---|---|
Motores aplicables | Motores asíncronos | Motores asíncronos/sincrónicos |
Par de arranque | 2,0 Hz, 150 % (control vectorial sin sensor) 0 Hz, 180 % (control vectorial de bucle cerrado) | 0,5 Hz, 180 % (control vectorial sin sensor) 0 Hz, 200 % (control vectorial de bucle cerrado) |
Rango de velocidad ajustable | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
Temperatura ambiente (no se requiere reducción de potencia) | -10-40ºC | -10-50ºC (para la mayoría de los modelos) |
Voltaje nominal de entrada | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
Comunicación | ModbusRTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. |
Control de posición (longitud fija o posicionamiento angular) | × | √ |
Control de debilitamiento de campo | × | √ |
Autoajuste en línea | En línea | Conectado desconectado |
Aumento a corto plazo | Viaje | sin viaje |
Funciones personalizadas (software y/o hardware) | Improvisable o sin experiencia | Procurable con rica experiencia |
Un arrancador suave generalmente incluye los siguientes componentes:
Semiconductores de potencia: estos son dispositivos que pueden controlar el flujo de electricidad, como tiristores o rectificadores controlados por silicio (SCR), que se utilizan para limitar el voltaje y la corriente al motor durante el arranque.
Circuito de control: este circuito controla los semiconductores de potencia y ajusta el voltaje y la corriente al motor en función de los parámetros preestablecidos.
Microprocesador o microcontrolador: este componente se utiliza para monitorear y controlar el proceso de arranque y proporciona retroalimentación al circuito de control.
Contactor de derivación: este dispositivo se utiliza para derivar los semiconductores de potencia después de que el motor haya alcanzado la velocidad máxima, lo que permite que el motor funcione a voltaje máximo.
Protección contra sobrecarga: Esta es una característica de seguridad que monitorea la corriente del motor y lo protege de daños debido a una sobrecarga.
Módulo de interfaz y comunicación: este componente permite la comunicación entre el arrancador suave y dispositivos externos, como una interfaz hombre-máquina (HMI) o un sistema de control de supervisión y adquisición de datos (SCADA).
Estos componentes trabajan juntos para proporcionar un arranque controlado y gradual del motor, reduciendo la tensión en el motor y aumentando su vida útil.