Reduzca la corriente que comienza del motor, reduzca la capacidad de la distribución, y evite la inversión en la extensión de la capacidad;
Reduce que comienza la tensión y amplía la vida de servicio de motores y del equipo relacionado;
Comienzo liso y parada suave evitar el problema de la oleada y el efecto del martillo de agua del equipo el comenzar tradicional;
Una variedad de modos que comienzan y una amplia gama de ajustes de la corriente y del voltaje, pueden adaptarse a una variedad de ocasiones de la carga, mejoran el proceso;
Mejore la función confiable de la protección, para proteger más eficazmente la seguridad del motor y del equipo relacionado;
Puede ser utilizado para el comienzo frecuente y parar la ocasión.
En la tendencia de abogar la automatización industrial elegante y simple, los productos respetuosos del medio ambiente, soluciones de valor añadido, K-impulsión, como uno de los fabricantes principales de la impulsión del mundo que invierten agresivamente en el R&D, producción, y mejora de calidad continua, se colocan bien para proveer de sus clientes los productos determinados por la tecnología, funcionamiento-excepcionales tales como VFDs, convertidores de energía eólica, impulsiones servas, HEV/EV conducen, ayudando a sus clientes a ahorrar energía y a aumentar productividad industrial con continuidad por una parte, y aumentando su calidad, entrega, y servicios enteros de la cadena de valores por otra parte.
En la producción, el control de calidad riguroso se ejecuta en los componentes, placas de circuito, y las mercancías acabadas, asegurando productos sin defectos.
Funcionamiento | Marcas comunes | K-impulsión |
---|---|---|
Motores aplicables | Motores asincrónicos | Motores asincrónicos de /synchronous |
Comenzar el esfuerzo de torsión | 2.0Hz, 150% (control de vector del sensor-menos) 0Hz, 180% (control de vector a circuito cerrado) | 0.5Hz, 180% (control de vector del sensor-menos) 0Hz, 200% (control de vector a circuito cerrado) |
Gama ajustable de la velocidad | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
Temperatura ambiente (el ningún reducir la capacidad normal requirió) | -10-40ºC | -10-50ºC (para la mayor parte de los modelos) |
Voltaje de entrada clasificado | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
Comunicación | Modbus RTU//ASCII | Profibus-DP de Modbus RTU//ASCII, CANopen, etc. |
Control de posición (longitud fija, o colocación angular) | × | √ |
Control de debilitamiento del campo | × | √ |
Autotune en línea | En línea | En línea y off-line |
Rampa-para arriba a corto plazo | Viaje | Ningún viaje |
Características modificadas para requisitos particulares (software y/o soporte físico) | Unprocurable o ninguna experiencia | Asequible con experiencia rica |
El comienzo suave y el conductor de la CA son ambas tecnologías usadas en electrónica de poder, pero responden a diversos propósitos.
El comienzo suave es una técnica usada gradualmente a la rampa encima del voltaje o a la corriente a un dispositivo electrónico cuando primero se gira. Esto se hace para prevenir el voltaje súbito o los puntos actuales que podrían dañar el dispositivo o hacerlo funcionar incorrectamente. El comienzo suave es de uso general en fuentes de alimentación, motores, y otros dispositivos electrónicos de alta potencia.
El conductor de la CA, por otra parte, es un dispositivo que controla el poder entregado a una carga de CA tal como un motor, una luz, o un calentador. Los conductores de la CA se utilizan para regular la velocidad o la intensidad de la carga, y pueden proporcionar control exacto sobre el poder entregados a la carga. Los conductores de la CA se pueden controlar por una variedad de señales, incluyendo señales analógicas tales como voltaje o actual, o señales digitales tales como modulación de la anchura de impulso (PWM).
En resumen, mientras que el comienzo suave y el conductor ambos de la CA se utilizan en electrónica de poder, el comienzo suave se utiliza gradualmente a la rampa encima del poder de prevenir daño a los dispositivos electrónicos, mientras que el conductor de la CA se utiliza para regular el poder entregado a una carga de CA tal como un motor o una luz.