K-DRIVE Inversor de baja frecuencia en miniatura de 0.75kw VFD 220V Convertidor de frecuencia de 3 fases 60hz 50hz
Detalles del producto
3HP 5HP 7HP 10HP 15HP AC Drive Inversor de frecuencia VFD para motor asíncrono
Alto rendimiento
1. Autoajuste del motor más preciso
2Control avanzado de vectores de bucle abierto y cerrado
3- Control perfecto de voltaje y corriente, reduciendo los tiempos de protección contra fallas
4 Múltiples modos de frenado y detención instantánea
5. 0,75kW ~ 7100kW ((Tres fases 400V)
| Modelo de ACDrive | Ingreso nominal En la actualidad |
Producción nominal En la actualidad |
Motor de adaptación | Dimensiones (mm) | El producto bruto Peso (en kg) |
||
| (A) | (A) | (kW) | H (mm) | ¿Qué es esto? | |||
| 220V (-15% ~ 20%) entrada de fase única y salida de tres fases | |||||||
| KD600-2s-0.4GB | 5.4 | 2.3 | 0.4 | 148 | 74 | 130 | 1.45 |
| KD600-2s-0.75GB | 8.2 | 4 | 0.75 | 1.45 | |||
| KD600-2S-1.5GB. ¿Qué es eso? | 14 | 7 | 1.5 | 165 | 86 | 140 | 1.45 |
| KD600-2s-2.2GB | 23 | 9.6 | 2.2 | 2.2 | |||
| KD600-28-4.0GB | 20.5 | 17 | 4 | 234 | 123 | 176 | 2.7 |
| KD600-2S-5.5GB. ¿Qué es eso? | 26 | 25 | 11 | 275 | 160 | 186 | 5.5 |
| KD600-2s-7.5GB | 35 | 32 | 15 | 5.5 | |||
| KD600-2s-11GB | 46.5 | 45 | 2m2 | 330 | 189 | 186 | 7 |
| KD600-28-15GB | 62 | 6o | 30 | 425 | 255 | 206 | 15 |
| 380V 480V (-15%-20%) Entrada de tres fases y salida de tres fases | |||||||
| KD600-4T-0.75GB/1.5PB | 3.4 | 2.1 | 0.75 | 165 | 86 | 140 | 1.45 |
| KD600-4T-1.5GB/2.2PB | 5.0/5.8 | 3.8/5.1 | 1.512.2 | 1.45 | |||
| KD600-4T-2.2GB/4.OPB | 5.8/10.5 | 5.1/9.0 | 2.2 / 4.0 | 1.45 | |||
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | 10.5/14.6 | 9.0/13. ¿Qué quieres decir?0 | 4.0/5.5 | 192 | 110 | 165 | 2.15 |
| KD600-4T-5.5GB/7.5PB y también | 14.6/20. ¿Qué quieres decir?5 | 13.0/17.0 | 5.5 / 7.5 | 2.15 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 20.5/22. ¿Qué quieres decir?0 | 17.0/20.0 | 7.5/9.0 | 234 | 123 | 176 | 2.7 |
| Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. | 26.0/35. ¿Qué quieres decir?0 | 25.0/32. ¿Qué quieres decir?0 | 11.0/15.0 | 275 | 160 | 186 | 5.05 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 35.0/38. ¿Qué quieres decir?5 | 32.0/37. ¿Qué quieres decir?0 | 15.0/18.5 | 5.05 | |||
| KD600-4T18GB/22PB y otros | 38.5146.5 | 37.0/45. ¿Qué quieres decir?0 | 18.5/22. ¿Qué quieres decir?0 | 330 | 189 | 186 | 6.95 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 46.5/62. ¿Qué quieres decir?0 | 45.0/60. ¿Qué quieres decir?0 | 22.0/30. ¿Qué quieres decir?0 | 6.95 | |||
| KD600-4T-30G(B/37P(B) | 62.076.0 | 60.0/75. ¿Qué quieres decir?0 | 30.037.0 | 425 | 255 | 206 | 14.15 |
| KD600-4T-37G ((Por 45P ((B)) | 76.0/92.0 | 75.0/90. ¿Qué quieres decir?0 | 37.0/45. ¿Qué quieres decir?0 | 14.15 | |||
| KD600-4T-45G ((Por 55P ((B)) | 92.0/113. ¿Qué quieres decir?0 | 90.0/110. ¿Qué quieres decir?0 | 45.055.0 | 534 | 310 | 258 | 26.55 |
| Los datos de los datos de los Estados miembros sobre los datos de los Estados miembros sobre los datos de los Estados miembros sobre los datos de los Estados miembros sobre los datos de los Estados miembros sobre los datos de los Estados miembros. | 113.0/157. ¿Qué quieres decir?0 | 110.0/152. ¿Qué quieres decir?0 | 55.0/75. ¿Qué quieres decir?0 | 26.55 | |||
| KD600-4T-75G ((Por 93P ((B)) | 167.0/180. ¿Qué quieres decir?0 | 152.0/176. ¿Qué quieres decir?0 | 75.0/93. ¿Qué quieres decir?0 | 560 | 350 | 268 | 40 |
| KD600-4T-93G/110P | 180.0/214. ¿Qué quieres decir?0 | 176.0/210. ¿Qué quieres decir?0 | 93.01110.0 | 40.5 | |||
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles para su uso. | 214.0/256. ¿Qué quieres decir?0 | 210.0/253. ¿Qué quieres decir?0 | 110.0/132. ¿Qué quieres decir?0 | 695 | 410 | 295 | 56.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 256.0/307. ¿Qué quieres decir?0 | 253.0/304. ¿Qué quieres decir?0 | 132.0/160. ¿Qué quieres decir?0 | 60 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 307.01345.0 | 304.0/340. ¿Qué quieres decir?0 | 160.0/185. ¿Qué quieres decir?0 | 1050 | 480 | 330 | 108 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 345.0/385. ¿Qué quieres decir?0 | 340.0/380. ¿Qué quieres decir?0 | 185.0/200.0 | 112 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 385.0/430. ¿Qué quieres decir?0 | 380.0/426. ¿Qué quieres decir?0 | 200.0/220. ¿Qué quieres decir?0 | 120.5 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 430.0/468. ¿Qué quieres decir?0 | 426.0/465.0 | 220.0/250 por ciento.0 | 1200 | 590 | 365 | 122 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 468.0525.0 | 465.0/520. ¿Qué quieres decir?0 | 250.0/280. ¿Qué quieres decir?0 | 130 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 525.0590.0 | 520.0/585. ¿Qué quieres decir?0 | 280.0/315. ¿Qué quieres decir?0 | 153 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 590.0/665. ¿Qué quieres decir?0 | 585.0/650. ¿Qué quieres decir?0 | 315.0/355. ¿Qué quieres decir?0 | 1290 | 700 | 400 | 190 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 665.0/785. ¿Qué quieres decir?0 | 650.0/725. ¿Qué quieres decir?0 | 355.01400.0 | 195 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 785.0/883. ¿Qué quieres decir?0 | 725.0/820. ¿Qué quieres decir?0 | 400.0/450. ¿Qué quieres decir?0 | 198 | |||
| Se aplican las siguientes medidas: | 883.0/920. ¿Qué quieres decir?0 | 820.0/900.0 | 450.0150o0.0 | 1800 | 1000 | 500 | 318 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 920.0/1020. ¿Qué quieres decir?0 | 900.0/1000.0 | 500.01550.0 | 320 | |||
| Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. | 1020.0/1120. ¿Qué quieres decir?0 | 1000.0/1100. ¿Qué quieres decir?0 | 550.0/630. ¿Qué quieres decir?0 | 324 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1120 | 1100 | 630 | 330 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1315 | 1250 | 710 | 2200 | 1200 | 600 | 434 |
| Desempeño | Marcas comunes | Dispositivo K |
|---|---|---|
| Motores aplicables | Los demás motores | Motor asíncrono/sincrónico |
| Torque de arranque | 2.0Hz, 150% (control del vector sin sensor) 0Hz, 180% (control del vector en bucle cerrado) | 0.5Hz, 180% (control de vector sin sensores) 0Hz, 200% (control de vector en bucle cerrado) |
| Rango ajustable de velocidad | 1Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1- ¿Por qué no lo haces? |
| Temperatura ambiente (no se requiere una degradación) | -10 a 40oC | -10-50oC (para la mayoría de los modelos) |
| Voltado de entrada nominal | Se aplicarán las reglas siguientes: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Comunicación | Modbus RTU//ASCII, en el caso de las empresas de telecomunicaciones | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. Las aplicaciones de este tipo se encuentran en el ámbito de aplicación de las normas de calidad. |
| Control de posición (longitud fija o posicionamiento angular) | × | √ |
| Control del debilitamiento del campo | × | √ |
| Autotune en línea | En línea | En línea y fuera de línea |
| Aumento de corta duración | El viaje | No hay viaje. |
| Características personalizadas (software y/o hardware) | No se puede obtener o no se tiene experiencia | Obtenible con una amplia experiencia |
Los VFD (Variable Frequency Drives) se utilizan para controlar la velocidad y el par de los motores eléctricos CA. El mantenimiento adecuado de los VFD es importante para su longevidad y rendimiento.Aquí hay algunos pasos que puede tomar para mantener su VFD:
Mantenerlo limpio: Limpie regularmente el VFD y el área circundante para evitar que el polvo y los desechos entren en la unidad.
Compruebe si hay conexiones sueltas: inspeccione las conexiones para asegurarse de que están ajustadas y seguras.
Compruebe si hay sobrecalentamiento: utilice una pistola de temperatura para comprobar si hay puntos calientes en el VFD. El sobrecalentamiento puede ser causado por una acumulación excesiva de polvo, conexiones sueltas u otros problemas.
Compruebe la ventilación adecuada: asegúrese de que el VFD esté bien ventilado para evitar el sobrecalentamiento.
Verifique la fuente de alimentación: Asegúrese de que el voltaje y la frecuencia de la fuente de alimentación estén dentro del rango especificado.
Verifique los condensadores: inspeccione los condensadores para detectar cualquier signo de abultamiento o fuga.
Compruebe regularmente los errores: compruebe la pantalla del VFD para detectar cualquier mensaje de error o código de error.
Seguir las recomendaciones del fabricante: seguir el calendario y los procedimientos de mantenimiento recomendados por el fabricante para garantizar el correcto funcionamiento del VFD.
Siguiendo estos pasos, puede asegurarse de que su VFD permanezca en buenas condiciones de trabajo y funcione de manera óptima.
