Inverter 220v/ 380v 0.75kw-710kw vfd ac drive con tastiera LCD
Forte potere di ricerca e sviluppo
Progettazione della scheda: piattaforma di progettazione ECAD-Mentor, vincolo di progettazione della rete Netclass (imposta larghezza e distanza della rete)
Schema Shematic interdesign con PCB in misura perfetta con una funzione di controllo completa e seria
Progettazione del modello di calore della piattaforma di progettazione del modulo di potenza
Power Electronics design-IGBT Pulse Test
Progettazione software: potente funzione: piattaforma di simulazione Simulink-MotorConrol
| Modello | Livello di potenza | Tensione di ingresso | FREQUENZA di uscita | Tipo |
|---|---|---|---|---|
| Serie KD600S | 0,4kW-400kW | 208-240 V / 380-480 V ±10% | 0.00-3200.00Hz | Inverter da CC/CA a CA |
Grazie a sofisticati ingegneri, produzione scientifica, rigorosi sistemi di controllo qualità e team di gestione, gli inverter K-Drive sono dotati di funzionalità avanzate, alcune delle quali sono elencate di seguito:
01.Coppia di avviamento: 180% a 0,5 Hz (curva V/f, curva SVC);
02.Intervallo di velocità regolabile: 1: 100 (modello V/f, modello SVC);
03.Precisione della velocità: +/-0,5% (modello V/f), +/-0,2% (modello SVC);
04.Capacità di sovraccarico: 150% 1 minuto, 180% 10 secondi;
05.Abbondanti sorgenti di comandi di frequenza;
06.Diversi terminali di ingresso e uscita;
07.Temperatura ambiente: -10°C~50°C;
08.Vincolo di coppia ad alta precisione, controllo PID di processo, controllo multi-velocità, controllo del freno di contrazione, controllo dell'indebolimento del campo, protezione di tutti i lati, ecc.;
09.È possibile eseguire sia l'autotuning online che offline dei parametri del motore;
10.È possibile eseguire un'accelerazione estremamente breve senza alcun intervento, ad esempio 0,1s o 0s da 0Hz a 50Hz;
| Alimentazione di rete (L1/L,L2,L3/N) | |
|---|---|
| Tensione di alimentazione | 208-240V ±10% 380-480V 690V ±10% |
| Frequenza della fonte di alimentazione | 50/60 Hz ± 5% |
| Fattore di sfasamento (cos φ) | (>0,98) |
| Dati di uscita (U, V, W) | |
|---|---|
| Tensione/frequenza di uscita | 0-100% della tensione di alimentazione / 0,00-600,00 Hz o personalizzato |
| Tempo di rampa | 0,01-60000 |
Nota:Il 150% di corrente può essere fornito per 1 minuto, il 180% per 10 secondi.Un grado di sovraccarico superiore si ottiene sovradimensionando l'azionamento.
| Input digitale | |
|---|---|
| Ingressi digitali programmabili | 5 |
| Logica | NPN o PNP |
| Livello di tensione | 22-26V |
| Ingresso analogico | |
| Ingressi analogici | 2 |
| Modalità | Tensione o corrente |
| Livello | da 0 a +10 V, da 0/4 a 20 mA (scalabile) |
| Correzione automatica | SÌ |
| Uscita relè | |
| Uscite relè programmabili | 1 |
| RA-RB/TA-TB | Normalmente vicino |
| RA - RC / TA - TC | Normalmente aperto |
| Capacità di contatto | 250 V CA / 3 A, 30 V CC / 3 A |
| Interfaccia terminale 485 | |
| 485+ / 485- | Velocità: 4800/9600/19200/38400/57600/115200 bps max.distanza: 500 mt |
| GND | Isolato da COM |
| Ambientale | |
| Vibrazione | Meno di 5,9 m/s² (0,6 g) |
| Umidità | Umidità relativa 5% - 95 %.Nessuna condensa |
| Ambiente corrosivo | 3C3 |
| Temperatura ambiente | -10ºC - 50ºC |
| Altitudine | 0 - 2.000 mt |
| Corrente di uscita nominale declassata dell'1% ogni 100 m sopra i 1.000 m | |
| Temperatura di conservazione | -40 - +70ºC |
| Efficienza | Efficienza Ad amplificatori nominali: ≥93% |
| Grado IP | IP20 |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
| Comunicazione bus di campo | |
| Modbus RTU, Modbus ASCII | Integrato |
Gli azionamenti KD600S sono serie economiche di K-Drive.Offrono il controllo V/f, incluso il controllo separato di tensione e frequenza, adattabile a varie applicazioni industriali se non è richiesto il controllo vettoriale senza sensore, comprese macchine da stampa, macchine per imballaggio, pompe, ventole e soffianti, ecc.
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| Trasportatori | Centrifughe | Macchine per la lavorazione degli alimenti |
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| Pompe | Fan | Di più … |
Nella tendenza di promuovere un'automazione industriale intelligente e semplice, prodotti rispettosi dell'ambiente e soluzioni a valore aggiunto, K-Drive, in qualità di uno dei principali produttori di azionamenti al mondo che investe in modo aggressivo in ricerca e sviluppo, produzione e miglioramento continuo della qualità, è ben posizionata per fornire la propria clienti con prodotti tecnologicamente avanzati e dalle prestazioni eccezionali come VFD, convertitori di energia eolica, servoazionamenti, azionamenti HEV/EV, aiutando i propri clienti a risparmiare energia e aumentare la produttività industriale con la sostenibilità da un lato e migliorando la qualità dell'intera catena del valore , consegna e servizi dall'altro.
Nella produzione, viene implementato un rigoroso controllo di qualità su componenti, circuiti stampati e prodotti finiti, garantendo prodotti privi di difetti.
| Prestazione | Marchi comuni | K-Drive |
|---|---|---|
| Motori applicabili | Motori asincroni | Motori asincroni/sincroni |
| Coppia di avviamento | 2.0Hz, 150% (controllo vettoriale senza sensore) 0Hz, 180% (controllo vettoriale ad anello chiuso) | 0,5 Hz, 180% (controllo vettoriale senza sensore) 0 Hz, 200% (controllo vettoriale ad anello chiuso) |
| Gamma di velocità regolabile | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Temperatura ambiente (nessun declassamento richiesto) | -10-40ºC | -10-50ºC (per la maggior parte dei modelli) |
| Tensione di ingresso nominale | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Comunicazione | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, ecc. |
| Controllo della posizione (lunghezza fissa o posizionamento angolare) | × | √ |
| Controllo dell'indebolimento di campo | × | √ |
| Autosintonizzazione online | in linea | In linea non in linea |
| Ripresa di breve durata | Viaggio | Nessun viaggio |
| Funzionalità personalizzate (software e/o hardware) | Non procurabile o nessuna esperienza | Acquistabile con ricca esperienza |
Tutte le unità sono ben imballate prima della spedizione, idonee per la spedizione aerea, il trasporto marittimo e la consegna espressa.I clienti possono chiamare il proprio spedizioniere designato o consultare il dipartimento logistico di K-Drive per i servizi di spedizione in tutto il mondo.
* Gli inverter a bassa potenza sono imballati in scatole di cartone, mentre gli altri sono in casse di compensato.
* Numerosi mezzi di trasporto acquistabili a livello globale in base alla domanda dei clienti o all'esperienza di K-Drive.
Inviaci una richiesta per maggiori dettagli sui nostri inverter di frequenza, come informazioni sui numeri di modello, dati tecnici, applicazione applicabile, prezzi, politica del distributore, tempi di consegna e/o funzionalità personalizzate.
Gli azionamenti VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) sono comunemente usati per controllare la velocità dei motori elettrici.Per determinare il guasto di un'unità VVVF, è possibile seguire questi passaggi:
Verifica dei codici di errore: le unità VVVF dispongono di strumenti diagnostici integrati che generano codici di errore quando qualcosa va storto.Controllare il manuale dell'unità VVVF specifica per scoprire come accedere e interpretare questi codici di errore.I codici di errore ti aiuteranno a identificare il componente o il circuito specifico che sta causando il problema.
Controllare l'alimentazione: se l'azionamento VVVF non riceve la tensione o la frequenza corretta dall'alimentazione, potrebbe non funzionare correttamente.Controllare l'alimentatore per assicurarsi che fornisca la tensione e la frequenza corrette.
Controllare il cablaggio: un cablaggio allentato o danneggiato può causare il guasto degli azionamenti VVVF.Controllare tutti i collegamenti elettrici per assicurarsi che siano sicuri e non danneggiati.
Controllare il motore: se il motore controllato dall'azionamento VVVF è difettoso, può causare il guasto dell'azionamento.Controllare il motore per eventuali segni di danni o usura.
Controllare l'unità VVVF stessa: se tutto quanto sopra è verificato, è possibile che l'unità VVVF stessa sia difettosa.Consultare il manuale dell'unità VVVF specifica per determinare come diagnosticare e riparare i guasti interni.
È importante notare che gli azionamenti VVVF possono essere dispositivi elettrici complessi e potenzialmente pericolosi e devono essere ispezionati e riparati solo da professionisti qualificati.
