Vfd 4kw 5.5kw variatore di frequenza 220v 380v monofase trifase
Vector Small VFD, inverter di frequenza 0,4KW~15KW 220V 380V 480V 3 anni di garanzia
Vantaggio del prodotto
1. Compatto e potente
2. Elevata coppia di avviamento, adatta a vari carichi
3. Supporta il controllo delle operazioni programmabili, semplificando le applicazioni complesse
4. Maggiore capacità di sovraccarico, tempo di accelerazione più breve
5. Funzione PID integrata per il controllo a circuito chiuso completo
6. Funzione di protezione completa, funzionamento più affidabile
Specifiche tecniche
1. Modalità di controllo: V/F, SVC, VC
2. Modalità operativa: controllo velocità, controllo coppia (SVC e VC)
3. Gamma di velocità: 1:100 (V/F), 1:200 (SVC), 1:1000 (VC)
4. Intervallo di frequenza: 0-600 Hz (V/F), 0-200 Hz (SVC), 0-400 (VC)
5. Coppia di avvio: 150%/0,5 Hz (V/F), 180%/0,25 Hz (SVC), 200%/0 Hz (VC)
Grazie a sofisticati ingegneri, produzione scientifica, rigorosi sistemi di controllo qualità e team di gestione, gli inverter K-Drive sono dotati di funzionalità avanzate, alcune delle quali sono elencate di seguito:
01.Coppia di avviamento: 180% a 0,5 Hz (curva V/f, curva SVC);
02.Intervallo di velocità regolabile: 1: 100 (modello V/f, modello SVC);
03.Precisione della velocità: +/-0,5% (modello V/f), +/-0,2% (modello SVC);
04.Capacità di sovraccarico: 150% 1 minuto, 180% 10 secondi;
05.Abbondanti sorgenti di comandi di frequenza;
06.Diversi terminali di ingresso e uscita;
07.Temperatura ambiente: -10°C~50°C;
08.Vincolo di coppia ad alta precisione, controllo PID di processo, controllo multi-velocità, controllo del freno di contrazione, controllo dell'indebolimento del campo, protezione di tutti i lati, ecc.;
09.È possibile eseguire sia l'autotuning online che offline dei parametri del motore;
10.È possibile eseguire un'accelerazione estremamente breve senza alcun intervento, ad esempio 0,1s o 0s da 0Hz a 50Hz;
| Alimentazione di rete (L1/L,L2,L3/N) | |
|---|---|
| Tensione di alimentazione | 208-240V±10% 380-480V±10% |
| Frequenza della fonte di alimentazione | 50/60Hz±5% |
| Fattore di sfasamento (cos φ) | (> 0,98) |
| Dati di uscita (U, V, W) | |
|---|---|
| Tensione/frequenza di uscita | 0-100% della tensione di alimentazione / 0,00-600,00 Hz o personalizzato |
| Tempo di rampa | 0,01-60000 S |
Nota:1Il 50% di corrente può essere fornito per 1 minuto, il 180% per 10 secondi.Un grado di sovraccarico superiore si ottiene sovradimensionando l'azionamento.
| Input digitale | |
|---|---|
| Ingressi digitali programmabili | 5 |
| Logica | NPN o PNP |
| Livello di tensione | 22-26V |
| Ingresso analogico | |
| Ingressi analogici | 2 |
| Modalità | Tensione o corrente |
| Livello | da 0 a +10 V, da 0/4 a 20 mA (scalabile) |
| Correzione automatica | SÌ |
| Uscita relè | |
| Uscite relè programmabili | 1 |
| RA-RB/TA-TB | Normalmente vicino |
| RA - RC / TA - TC | Normalmente aperto |
| Capacità di contatto | 250VAC/3A, 30VDC/3A |
| Interfaccia terminale 485 | |
| 485+ / 485- | Velocità: 4800/9600/19200/38400/57600/115200 bps max.distanza: 500 m |
| GND | Isolato da COM |
| Ambientale | |
| Vibrazione | Meno di 5,9 m/s² (0,6 g) |
| Umidità | Umidità relativa 5% - 95 %.Nessuna condensa |
| Ambiente corrosivo | 3C3 |
| Temperatura ambiente | -10ºC - 50ºC |
| Altitudine | 0 - 2.000 mt |
| Corrente di uscita nominale declassata dell'1% ogni 100 m sopra i 1.000 m | |
| Temperatura di conservazione | -40 - +70ºC |
| Efficienza | Efficienza Ad amplificatori nominali: ≥93% |
| Grado IP | IP20 |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
| Comunicazione bus di campo | |
| Modbus RTU, Modbus ASCII | Integrato |
Gli azionamenti KD100 sono serie economiche di K-Drive.Offrono il controllo V/f, incluso il controllo separato di tensione e frequenza, adattabile a varie applicazioni industriali se non è richiesto il controllo vettoriale senza sensore, comprese macchine da stampa, macchine per imballaggio, pompe, ventole e soffianti, ecc.
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| Trasportatori | Centrifughe | Macchine per la lavorazione degli alimenti |
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| Pompe | Fan | Di più … |
Nella tendenza di promuovere un'automazione industriale intelligente e semplice, prodotti rispettosi dell'ambiente e soluzioni a valore aggiunto, K-Drive, in qualità di uno dei principali produttori di azionamenti al mondo che investe in modo aggressivo in ricerca e sviluppo, produzione e miglioramento continuo della qualità, è ben posizionata per fornire la propria clienti con prodotti tecnologicamente avanzati e dalle prestazioni eccezionali come VFD, convertitori di energia eolica, servoazionamenti, azionamenti HEV/EV, aiutando i propri clienti a risparmiare energia e aumentare la produttività industriale con la sostenibilità da un lato e migliorando la qualità dell'intera catena del valore , consegna e servizi dall'altro.
Nella produzione, viene implementato un rigoroso controllo di qualità su componenti, circuiti stampati e prodotti finiti, garantendo prodotti privi di difetti.
Inviaci una richiesta per maggiori dettagli sui nostri inverter di frequenza, come informazioni sui numeri di modello, dati tecnici, applicazione applicabile, prezzi, politica del distributore, tempi di consegna e/o funzionalità personalizzate.
VVVF e soft starter sono due diversi tipi di sistemi di controllo motore che servono a scopi diversi:
VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) è un metodo per controllare la velocità di un motore CA regolando sia la tensione che la frequenza dell'alimentazione.Questo tipo di controllo si ottiene utilizzando un inverter elettronico per variare la tensione e la frequenza di uscita in risposta alla velocità richiesta del motore.VVVF è comunemente utilizzato in applicazioni in cui è richiesto un controllo preciso della velocità, come ascensori, gru e macchinari industriali.
L'avviatore statico, invece, è un dispositivo utilizzato per controllare la corrente di avviamento di un motore CA aumentando gradualmente la tensione applicata al motore durante l'avviamento.L'avviatore statico utilizza tipicamente dispositivi a stato solido come tiristori o triac per controllare la tensione applicata al motore.Lo scopo di un avviatore statico è ridurre la corrente di spunto che si verifica durante l'avviamento del motore, che può causare danni agli avvolgimenti del motore e ad altri componenti.Gli avviatori statici sono comunemente utilizzati in applicazioni in cui la coppia di avviamento non è critica, come nastri trasportatori, pompe e ventole.
In sintesi, VVVF viene utilizzato per il controllo preciso della velocità dei motori CA, mentre gli avviatori statici vengono utilizzati per ridurre la corrente di spunto durante l'avviamento del motore.
