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Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

1pcs
MOQ
Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Monitor: Deviazione di velocità di posizione
Frenaggio dinamico: Accessorio/configurazione-fuori
Sezione di potenza: Serie P200 senza
Esposizione: 5 tubi digitali e 4 chiavi di operazione
Potenza di uscita: 0,75kw-1kw
Nome di prodotto: P300E
Evidenziare:

Motore passo-passo ad alta velocità da 0

,

75 kW

,

motore passo-passo ad alta velocità da 1 kW

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: K-EASY
Certificazione: CE And ISO Certificated
Numero di modello: P100S/P100E
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Contenitore/Woody Box di cartone
Tempi di consegna: 1~7days
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 30000 insiemi al mese
Descrizione di prodotto

Motore passo-passo ibrido/Motore passo-passo ad alta velocità/Servomotore semplice/Servomotore passo-passo/Motore passo-passo con driver/Drive/Controll

 

Marca: K-Drive
Certificato: CE, RoHS


 

 

Servosistema CA a impulsi

 

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

Caratteristiche del prodotto

Forti funzioni di controllo del movimento interno che possono realizzare modalità di controllo di posizione, velocità, coppia e homing.Supporta anche il controllo I/O e il protocollo Modbus RTU standard.Può sostituire parzialmente il PLC, il che aiuta a risparmiare sui costi.

 

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

 

Esempio di cablaggio del sistema

 

Azionamenti della serie P100S come esempio:

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

Azionamenti della serie P300 come esempio:

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

Dimensione

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

Pecificazione

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

Immagini dei prodotti

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiusoMotore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiusoMotore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso


 

 

 

Servo AC di campo bus EtherCAT

 

Introduzione alle funzioni

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

 

 

Esempio di cablaggio del sistema

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

 

Dimensione

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

 

Specifiche dell'unità

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

Perché scegliere l'azionamento a frequenza variabile K-Drive?

Nella tendenza di promuovere un'automazione industriale intelligente e semplice, prodotti rispettosi dell'ambiente e soluzioni a valore aggiunto, K-Drive, in qualità di uno dei principali produttori di azionamenti al mondo che investe in modo aggressivo in ricerca e sviluppo, produzione e miglioramento continuo della qualità, è ben posizionata per fornire la propria clienti con prodotti tecnologicamente avanzati e dalle prestazioni eccezionali come VFD, convertitori di energia eolica, servoazionamenti, azionamenti HEV/EV, aiutando i propri clienti a risparmiare energia e aumentare la produttività industriale con la sostenibilità da un lato e migliorando la qualità dell'intera catena del valore , consegna e servizi dall'altro.

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

K-Drive VS Altre marche

 

Prestazione Marchi comuni K-Drive
Motori applicabili Motori asincroni Motori asincroni/sincroni
Coppia di avviamento 2.0Hz, 150% (controllo vettoriale senza sensore) 0Hz, 180% (controllo vettoriale ad anello chiuso) 0,5 Hz, 180% (controllo vettoriale senza sensore) 0 Hz, 200% (controllo vettoriale ad anello chiuso)
Gamma di velocità regolabile 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) 1:200 (SVC), 1:1000 (VC)
Temperatura ambiente (nessun declassamento richiesto) -10-40ºC -10-50ºC (per la maggior parte dei modelli)
Tensione di ingresso nominale 208VAC-400VAC 208VAC-480VAC
Comunicazione Modbus RTU//ASCII Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, ecc.
Controllo della posizione (lunghezza fissa o posizionamento angolare) ×
Controllo dell'indebolimento di campo ×
Autosintonizzazione online in linea In linea non in linea
Ripresa di breve durata Viaggio Nessun viaggio
Funzionalità personalizzate (software e/o hardware) Non procurabile o nessuna esperienza Acquistabile con ricca esperienza

Produzione

Nella produzione, viene implementato un rigoroso controllo di qualità su componenti, circuiti stampati e prodotti finiti, garantendo prodotti privi di difetti.

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

 

 

Motore passo-passo ad alta velocità 0.75KW-1KW, servoazionamento ibrido multiuso

 

Cos'è il servocomando?

 

Il servo AC, noto anche come servomotore AC, è un tipo di servosistema che utilizza un motore AC per controllare la posizione, la velocità e l'accelerazione di un carico.

Il servosistema CA è costituito da tre componenti principali: il servomotore CA, un dispositivo di retroazione (come un encoder o un resolver) e un servoazionamento.Il servoazionamento fornisce alimentazione al servomotore CA e riceve segnali di feedback dal dispositivo di feedback, che utilizza per regolare la velocità e la posizione del motore.

I servosistemi CA sono ampiamente utilizzati in varie applicazioni, come robotica, macchine utensili e apparecchiature di automazione, dove è richiesto un controllo preciso del movimento.Offrono numerosi vantaggi rispetto ai servosistemi CC, come un rapporto coppia-inerzia più elevato, un migliore controllo della velocità e della posizione e una maggiore efficienza.

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