Η κύρια γραμμή έλξης, λήψης υιοθετεί μετατροπέα πλήρους διανυσματικού ελέγχου, ροπή εξαιρετικά χαμηλής συχνότητας, εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά, αξιόπιστη ακρίβεια σταθερότητας, ακριβή αλγόριθμο PID, για την κάλυψη των απαιτήσεων σταθερής λειτουργίας του συστήματος πλήρους εύρους ταχυτήτων.
Α. Λύση ελέγχου μηχανής γραμμικής έλξης καλωδίων: Ο τρόπος ελέγχου PID τροφοδοσίας προς τα εμπρός υιοθετείται μεταξύ κάθε διέλευσης.Η κύρια ταχύτητα υπολογίζεται από τον ρυθμό ροής μετάλλου της μπροστινής και της πίσω βαθμίδας.Το PID χρησιμοποιείται ως ψύξη λεπτής ρύθμισης της κάτω ταχύτητας συστήματος και η ταχύτητα υπολογίζεται μέσα στον μετατροπέα.Πραγματοποίηση, γρήγορη απόκριση, χαμηλό κόστος, απλός εντοπισμός σφαλμάτων.
B. Μπορεί να ελέγξει τη ροπή μεταξύ κάθε μετατροπέα μέσω του ελέγχου της ροπής μεταξύ κάθε διέλευσης για να πραγματοποιήσει το σύστημα ελέγχου του βραχίονα χωρίς τάση, να απλοποιήσει τη μηχανική σχεδίαση και να μειώσει το κόστος του συστήματος.
Γ. Το εξάρτημα λήψης υιοθετεί τη μέθοδο ανάδρασης PID για να ρυθμίσει την πραγματική τάση ρυθμίζοντας την πίεση αέρα του ταλαντευόμενου βραχίονα.
Δ. Οι διάφοροι λογικοί έλεγχοι σύνδεσης του συστήματος υλοποιούνται από το PLD.
Εικόνα προϊόντων (7,5 KW)
Ενιαίος ελεγκτής ανελκυστήρα τερματικού πολλαπλών ταχυτήτων
Για τον ελεγκτή ανελκυστήρα με ένα μόνο τερματικό αλλαγής ταχύτητας πολλαπλών τμημάτων, το τμήμα υψηλής ταχύτητας και το τμήμα ταχύτητας στρώματος ελέγχονται από το on-off του τερματικού υψηλής ταχύτητας.Το διάγραμμα καλωδίωσης τέτοιου ελεγκτή ανελκυστήρα και μετατροπέα συχνότητας έχει ως εξής:
Ενιαίος ελεγκτής ανελκυστήρα τερματικού πολλαπλών ταχυτήτων
Για τον ελεγκτή ανελκυστήρα με ένα μόνο τερματικό αλλαγής ταχύτητας πολλαπλών τμημάτων, το τμήμα υψηλής ταχύτητας και το τμήμα ταχύτητας στρώματος ελέγχονται από το on-off του τερματικού υψηλής ταχύτητας.Το διάγραμμα καλωδίωσης τέτοιου ελεγκτή ανελκυστήρα και μετατροπέα συχνότητας έχει ως εξής:
Διπλός ελεγκτής ανελκυστήρα τερματικού πολλαπλών ταχυτήτων
Όταν ο ανελκυστήρας χρησιμοποιείται, εάν η παροχή ρεύματος του συστήματος διακοπεί ξαφνικά, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να κλειδωθούν οι επιβάτες στο θάλαμο.
Ο μετατροπέας ανελκυστήρα σειράς KD600E μπορεί να υποστηρίξει τη λειτουργία τροφοδοσίας UPS έκτακτης ανάγκης για λειτουργία έκτακτης διακοπής ρεύματος και το σήμα έκτακτης ανάγκης μπορεί να ληφθεί από τον ακροδέκτη DI6 του μετατροπέα.Το διάγραμμα καλωδίωσης έχει ως εξής:
Έλεγχος ανελκυστήρα κλειστού βρόχου
Ο μετατροπέας ανελκυστήρων της σειράς KD600E μπορεί να υποστηρίξει έλεγχο κλειστού βρόχου και παρέχει μια ποικιλία καρτών PG για χρήση με διαφορετικούς κωδικοποιητές.Ανατρέξτε στο Κεφάλαιο 5 του εγχειριδίου χρήσης της σειράς KD600 για πληροφορίες κάρτας PG.Το διάγραμμα καλωδίωσης του ανελκυστήρα ή του ελεγκτή και του μετατροπέα συχνότητας για τον έλεγχο του ανελκυστήρα κλειστού βρόχου φαίνεται στην παρακάτω εικόνα:
Το πρόγραμμα οδήγησης KD600E είναι ένας ειδικός μετατροπέας συχνότητας για ανελκυστήρες K-Drive.Παρέχουν έλεγχο V/f, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου διαχωρισμού τάσης και συχνότητας.
Στην τάση να υποστηρίζει τον έξυπνο και απλό βιομηχανικό αυτοματισμό, τα φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα, τις λύσεις προστιθέμενης αξίας, η K-Drive, ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές μονάδων δίσκου στον κόσμο που επενδύουν επιθετικά στην Ε&Α, την παραγωγή και τη συνεχή βελτίωση της ποιότητας, είναι σε καλή θέση να παρέχει πελάτες με προϊόντα υψηλής απόδοσης με γνώμονα την τεχνολογία, όπως VFD, μετατροπείς αιολικής ενέργειας, σερβομηχανές, μονάδες HEV/EV, βοηθώντας τους πελάτες της να εξοικονομήσουν ενέργεια και να αυξήσουν τη βιομηχανική παραγωγικότητα με βιωσιμότητα, αφενός, και ενισχύοντας ολόκληρη την ποιότητα της αλυσίδας αξίας τους , παράδοση και υπηρεσίες από την άλλη.
Στην παραγωγή, εφαρμόζεται αυστηρός ποιοτικός έλεγχος στα εξαρτήματα, τις πλακέτες κυκλωμάτων και τα τελικά προϊόντα, διασφαλίζοντας τα προϊόντα χωρίς ελαττώματα.
| Εκτέλεση | Κοινές μάρκες | K-Drive |
|---|---|---|
| Εφαρμόσιμοι κινητήρες | Ασύγχρονοι κινητήρες | Ασύγχρονοι/σύγχρονοι κινητήρες |
| Ροπή εκκίνησης | 2,0Hz, 150% (διανυσματικός έλεγχος χωρίς αισθητήρα) 0Hz, 180% (διανυσματικός έλεγχος κλειστού βρόχου) | 0,5Hz, 180% (διανυσματικός έλεγχος χωρίς αισθητήρα) 0Hz, 200% (διανυσματικός έλεγχος κλειστού βρόχου) |
| Ρυθμιζόμενο εύρος ταχύτητας | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος (δεν απαιτείται υποβάθμιση) | -10-40ºC | -10-50ºC (για τα περισσότερα μοντέλα) |
| Ονομαστική τάση εισόδου | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Επικοινωνία | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, κ.λπ. |
| Έλεγχος θέσης (σταθερό μήκος ή γωνιακή τοποθέτηση) | × | √ |
| Έλεγχος αποδυνάμωσης πεδίου | × | √ |
| Autotune online | Σε σύνδεση | Online & Offline |
| Σύντομη ράμπα | Ταξίδι | Κανένα ταξίδι |
| Προσαρμοσμένες δυνατότητες (λογισμικό ή/και υλικό) | Ακατάλληλη ή καθόλου εμπειρία | Προμηθευόμενος με πλούσια εμπειρία |
Όλες οι μονάδες δίσκου είναι καλά συσκευασμένες πριν από την αποστολή, κατάλληλες για αεροπορική αποστολή, θαλάσσια μεταφορά και ταχεία παράδοση.Οι πελάτες μπορούν να καλέσουν τον δικό της διορισμένο μεταφορέα ή να συμβουλευτούν το τμήμα logistics της K-Drive για υπηρεσίες αποστολής σε όλο τον κόσμο.
* Οι μετατροπείς χαμηλής ισχύος είναι συσκευασμένοι σε χάρτινο κουτί και άλλοι σε θήκες από κόντρα πλακέ.
* Πληθώρα μεταφορών που μπορούν να προμηθεύονται παγκοσμίως σύμφωνα με τη ζήτηση των πελατών ή την τεχνογνωσία του K-Drive.
Αφήστε μας ένα ερώτημα για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τους μετατροπείς συχνότητας, όπως πληροφορίες για τους αριθμούς μοντέλων, τα τεχνικά δεδομένα, την ισχύουσα εφαρμογή, τις τιμές, την πολιτική διανομέα, τον χρόνο παράδοσης και/ή την προσαρμοσμένη λειτουργικότητα.
